고유가ㆍ고환율 속 각기 다른 전략으로 승부수 [대한경제=이근우 기자]국내 저비용항공사(LCC) 업계가 각기 다른 승부수로 경쟁력 강화에 나섰다. 업계 1위 제주항공은 상반기 실적으로 수성 의지를 다졌고, 진에어는 에어부산-에어서울과의 통합을 준비하며 ‘메가 LCC’ 출범을 앞두고 있다. 티웨이항공에서 사명을 바꾼 트리니티항공은 새 브랜드와 사업모델을 앞세워 체질 개선에 나섰다. 6일 국토교통부 항공정보포털시스템에 따르면 올해 상반기(1~6월) 가장 많은 승객을 실어 나른 LCC는 제주항공으로 659만8800명이었다. 전년동기(566만2205명) 대비 16.5% 증가했다. 다음으로 티웨이항공(트리니티항공) 559만3853명, 진에어 544만9023명, 에어부산 380만4569명 순이었다. LCC 업계 관계자는 “최근 고유가ㆍ고환율로 항공업이 힘든 가운데 업체마다 선두와의 격차를 줄이기 위해 노력중”이라며 “제주항공은 규모와 안정성, 진에어는 통합을 통한 몸집, 트리니티항공은 리브랜딩으로 각자 무기로 치열하게 경쟁하고 있다”고 언급했다. 제주항공 승무원. /사진: 제주항공 제공 ◇제주항공, 숫자로 증명한 왕좌 수성 제주항공은 올 상반기 국적 LCC 중 유일하게 6개월 연속 월간 수송객 100만명을 넘기며 1위 경쟁력을 재확인했다. 상반기 수송객 수도 가장 많았고 탑승률은 90.8%로 국적 LCC 평균(88.3%)을 웃돌았다. 안전 검증 릴게임 국내 LCC 중 유일하게 보유한 구매기(직접 소유 항공기)는 15대로 늘어 전체 여객기의 34.8%를 차지한다. 기단 현대화 작업도 병행하고 있다. 지난 1일 차세대 항공기 B737-8을 13호기째 구매 도입했다. 기존 B737-800NG에서 B737-8로 기단을 전환해 부품 교체 주기를 늘리고 정비ㆍ수리(MRO) 비용을 절감하는 한편, 연료 사용량과 이산화탄소 배출량도 최소 14% 줄인다는 계획이다. 연말까지 2대를 추가 도입할 예정이다. 제주항공은 하반기 서비스 차별화를 이어간다. 인천공항 안면인식 서비스 ‘스마트패스’ 적용 범위를 셀프 백드랍ㆍ탑승구 확인까지 확대해 이용률을 끌어올렸고, 최근에는 에어프레미아와 인터라인 협약을 맺어 미주 노선 연계 서비스를 시작했다. ◇진에어, 통합 앞두고 몸집 불리기 진에어는 에어부산-에어서울과의 통합 준비에 속도를 내고 있다. 진에어를 존속법인으로 두 회사를 흡수하는 방식으로, 내년 1분기 통합 LCC 출범이 목표다. 통합이 완료되면 기재 규모는 약 58대로 늘어나며, 국내 LCC 지형에 상당한 변화가 예상된다. 통합 전 노선 확장도 이어가고 있다. 이달 7일 인천~고베 노선에 신규 취항하며 일본 간사이 지역 노선망을 넓혔고, 18일에는 중국 옌타이 노선 정기편 운항도 재개한다. 통합 LCC 출범 이후에는 기재 효율화와 판관비 절감 효과가 본격화될 것이란 기대감이 나온다 모바일 바다이야기 사건 . 트리니티항공의 새로운 유니폼. /사진: 트리니티항공 제공 ◇트리니티항공, 새 브랜드로 체질 개선 티웨이항공에서 이름을 바꾼 트리니티항공은 노선 특성과 여행 목적에 맞춰 서비스를 선택적으로 제공하는 새 사업모델 ‘SSC(Selective Service Carrier)’를 공식화했다. 서비스 가짓수를 무조건 늘리는 대신, 노선별로 필요한 서비스만 골라 제공하겠다는 복안이다. 구체적으로 단거리 노선은 합리적 운임을 유지해 효율성을 높이고, 장거리 노선은 공항ㆍ객실 서비스를 강화해 품질을 끌어올린다는 방침이다. 올 2월부터 인천국제공항에 프리미엄 체크인 카운터를 운영중이며, 향후 공항 라운지도 검토하고 있다. 기내 엔터테인먼트(IFE)와 와이파이가 가능한 기내 인터넷(IFC), 고품질 기내식 등 맞춤형 서비스도 순차 확대할 계획이다. 글로벌 네트워크 확장에도 공을 들이고 있다. 지난해 국내 LCC 최초로 유럽(로마ㆍ파리ㆍ바르셀로나ㆍ프랑크푸르트ㆍ자그레브)에 취항한데 이어, 이탈리아 국영항공사 ITA항공과 인터라인 협약을 맺어 인천~로마 노선을 기반으로 유럽 14개 도시를 하나의 항공권으로 연결하는 서비스를 제공하고 있다. 이상윤 트리니티항공 대표는브랜드 론칭＆유니폼 런웨이 행사에서“신규 취항과 관련해 수요와 시장성이 확보되는 노선을 지속 검토하고 있다”며 “정부의 신규 운수권 배분에도 적극 참여하고 있다”고 말했다. 구체적으로는 헝가리 부다페스트 노선을 내년 취항 목표로 준비중이라고 전했다. : #000000;